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我国主持的ISO国际标准项目《铁路应用-制动系统-通用要求》

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近日,国家铁路局组织研究并提出了国际标准化组织(iso)关于新的国际标准工作项目“铁路应用——制动系统——一般要求”的建议,该项目已通过投票正式批准为国际标准项目。

为了推进中国铁路的国际标准化,促进中国铁路优势和特色技术融入国际标准,帮助中国铁路“走出去”,国家铁路局不断组织铁路行业相关单位大力开展铁路技术标准国际化,利用国际标准化平台扩大中国铁路的影响力,争取中国铁路在国际标准体系修订过程中有更大的发言权和优势。

近年来,在国家铁路局的精心组织和铁路相关单位的支持与合作下,经过不懈努力,中国已成为国际标准化组织铁路应用技术委员会(iso/tc 269)最活跃、最有影响力的国家。Iso/tc269目前有25个活跃成员和13个观察员成员。中国是iso/tc 269的积极成员。目前,iso/tc 269正在编制24项标准,其中包括6项在中国主持下制定的标准,在中国主持下制定的标准数量位居第二。与此同时,专家被挑选参与目前正在编纂的所有其他18项国际标准的修订工作。Iso/tc 269现在有25个工作组和工作组,其中7个(28%)由中国专家召集,排名第二。

新建立的iso国际标准“铁路应用——制动系统——一般要求”是铁道车辆制动系统的最高设计要求。它侧重于制动技术的要求。从制动系统设计原则、制动控制原则、制动力管理、摩擦制动、动力制动、涡流制动、磁轨制动等不同制动形式提出要求,适用于所有轨道交通车辆,包括动车组、机车、客车、货车和城市轨道交通车辆。该标准将作为未来iso制动系统标准系统中列车级制动系统和制动部件的基本标准。

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来源|铁路局网站

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